home
***
CD-ROM
|
disk
|
FTP
|
other
***
search
/
Chip 1996 April
/
CHIP 1996 aprilis (CD06).zip
/
CHIP_CD06.ISO
/
hypertxt.arj
/
9512
/
WFLIGHT.CD
< prev
next >
Wrap
Text File
|
1996-03-10
|
7KB
|
109 lines
@VWorld of Flight@N
@VSzállj velem!@N
""Home, sweet home" -- jutott eszembe, amikor kezembe
nyomták a Microsoft egyik legújabb kiadványát, amely
számomra kedves témáról, a repülésrôl szól. Bár egy kicsit
tartottam a Home sorozatok felületességétôl, bíztam benne,
hogy valami klassz dolgot fogok látni.
Nem csalódtam. A program stílusa magával ragadó,
közvetlen hangon társalog használójával, s nem mentes a
tréfálkozástól sem. Három fô szálon mutatja be a légi
jármûveket. Az elsô téma a repülôgépek munkára fogása. Itt
találkozhatunk a repülés úttörôivel, akik nélkül nem jött
volna létre az a rengeteg vívmány, melynek gyümölcseit most
élvezhetjük. Az álmodozók, kísérletezôk nagyon fontosak
voltak a technika-történelemben. Lilienthal, a Wright
fivérek, Leonardo da Vinci, a Montgolfier fivérek, Zeppelin
gróf és még sokan mások mind-mind megemlíttetnek.
Láthatjuk a sebességrekordokat, a húszas évek motoros
gépeinek versenyét. A félelmetesnek tartott ""hangfal"
áttörését maga Chuck Yeager kommentálja, miközben az eredeti
filmfelvétel egy részlete pereg szemünk elôtt. Nagyon
érdekes az X-15-ös kísérleti géprôl szóló összeállítás,
látható egy repülése, amikor a légkör felsô határát súrolja
(107 km magasan!) 3,5 Mach sebesség mellett, egy másik
bejátszás pedig azt a pillanatot idézi fel, amikor a gép
rakétahajtómûve próbapadon végzett tesztelés alatt
felrobbant. Megnyugtatásul az akkor a gépben ülô pilótát is
láthatjuk, hallhatjuk, amint saját szavaival meséli, hogyan
élte túl ezt a nem mindennapi balesetet. Természetesen
vannak ennél kisebb jelentôségû, de még így is nagy tettek,
például az óceán és a sarkok átrepülése, amelyekrôl szintén
megemlékezik az összeállítás.
A repülésbôl gyakorlati hasznot leginkább a
légiközlekedés húz -- a katonai alkalmazások mellett --,
hiszen ez a leggyorsabb szállítási és utazási mód. A program
végigkíséri ennek történetét a kezdetektôl napjainkig, a
kis- és az óriásgépek használatát, s nem utolsósorban
láthatunk egy megrázó filmet szimulált légibalesetrôl, ahol
a lezuhant gépet kamerák hada filmezte kívül és belül,
miközben az égô üzemanyag lángjai elborították az utasteret.
Nem valami szívderítô. Hogy felviduljunk, nézzük meg
gyorsított felvételen, hogyan épül egy Boeing Jumbo Jet!
Munkavégzésre különösen alkalmas szerkezetek a
helikopterek. Láthatjuk fantasztikus bemutatójuk egy
részletét is.
Munka mellett a szórakozásra is nagyon alkalmasak a
repülô szerkezetek, akár mûrepülô-bemutatót nézünk, akár
magunk ülünk egy sportgép vagy egy vitorlázó ülésébe.
Ezekbôl is láthatunk egy csokorra valót.
Szomorú, de tény, hogy a repülôgépek megjelenésük óta
mindig fontos szerepet játszottak a háborúkban -- az is igaz
viszont, hogy a katonai kutatások és fejlesztések hatalmas
elôrelépéseket hoztak. Ha elvonatkoztatunk gyakorlati
céljuktól, a németek V 1-esei, sugár- illetve
rakétameghajtású gépei egyedülállóak voltak, s ugyanilyen
fantasztikus találmány volt az angolok részérôl a
radarberendezés. A fejlôdés azóta sem állt meg, szebbnél
szebb, jobbnál jobb gépek készülnek, s ha elfelejtjük, hogy
mire szánták, még csodálhatjuk is ezeket, és azt is, hogy
milyen lehetôségek állnak még elôttük.
Ha a fentiek már kellôképpen felcsigázták
érdeklôdésünket, megtudhatjuk, hogyan mûködnek a
repülôgépek. Mitôl keletkezik felhajtóerô a szárnyakon, mi
juttatja a gépet elôre a levegôben, milyen más módok vannak
a gravitáció legyôzésére, hogyan irányíthatók a repülô
szerkezetek, milyen földi berendezések szükségesek a
biztonságos üzemeltetéshez és így tovább. A légiirányítás
rendszerét két szórakoztató filmrészlet szemlélteti az
Airplane címû filmbôl. Láthatók még a repülés történetének
híres gépei, a kísérleti jármûvek.
A témakörökben önállóan csavaroghatunk, de ha
idegenvezetôre vágyunk, több közül is választhatunk.
Mindegyik más-más, repüléssel kapcsolatos szakmát képvisel,
és a maga szemszögébôl mutatja be a légi vándorok világát.
Van köztük légiforgalmi szakember, vadászpilóta,
repülôszerelô és -mérnök, légi utaskísérô, oktató,
légiirányító.
Bár némileg beigazolódott a félelmem a felszínességet
illetôen, de nem keserít el a dolog, hiszen a téma olyan
gazdag, hogy részletes kifejtése több CD-t is megtöltene (ez
a mostani is színültig van). Amit kapunk, az kedvcsináló a
tüzetesebb ismerkedésre, megtûzdelve sok érdekes
filmbejátszással, látványos kezelôfelülettel, sztereó
hangeffektusokkal. Külön említésre méltó, hogy a programot
felkészítették a Windows 95 környezetre, amelynek
lehetôségeit ki is használja. Mint megszokhattuk, a
multimédiás programok túlnyomó többségét 640*480-as
képernyôre készítik. Windows 95 alatt indítva a programot az
megállapítja, hogy milyen felbontás van beállítva, majd
automatikusan átvált 640*480-ra, és mindaddig úgy marad,
amíg nem váltunk át másik taszkra -- akkor visszaállítja az
eredeti felbontást, megtakarítva sok munkát.
A repülés szakértôinek nem fog újat mondani a World of
Flight, bár az illusztrációk mindenképpen látványosak. Akik
most ismerkednek ezzel a csodával -- itt legfôképpen a
gyerekekre gondolok --, azok biztosan örömüket lelik benne.
@KNagy Zoltán@N
@<9512\WFLIGH10.GIF>■■@N Épül a Jumbo
@<9512\WFLIGH08.GIF>■■@N A Feketerigó
@<9512\WFLIGH09.GIF>■■@N Az árnyas oldal
@<9512\WFLIGH05.GIF>■■@N A Sivatagi vihar vasmadarai